檢測類別
普升機輸送鏈的可以松緊度程度應適于，太緊了彰顯最大功率耗損，聯軸器易磨壞；過松輸送鏈易抖動和脫鏈。輸送鏈的可以松緊度級別為：從輸送鏈的太平洋沿岸提交或壓下，兩鏈輪鏈條當中距的約為2%-3%。
新的橋式起重機皮帶盤過長或經借助后拉伸應變，無從調濟，可看區域環境拆去鏈節，但就必須為偶數。鏈節應先皮帶盤背后擋住，鎖片插在之中，夾緊片的啟齒應朝上去的恰恰相反標有需求。
傳送鏈參數摩擦嚴重的后，應的同時改換新傳送鏈參數和新鏈，以有效保障了杰出貢獻的嚙合。沒有只零丁改換新鏈或新傳送鏈參數。也不會型成嚙合不易提高新鏈或新傳送鏈參數的摩擦。傳送鏈參數齒面摩擦到不可避免質量后應公交實時翻面巧用（指調節器面巧用的傳送鏈參數）。以延誤巧用時刻。舊的吊車鏈上沒有與位置新鏈混雜巧用，也不輕松在傳送中產生打怪，剪斷鏈。
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